Tko ima korporativno ovlasti da osigura da se svo održavanje koje zahtijeva kupac može financirati i provoditi prema standardu koji se zahtijeva prema CAR 145?
Tko ima korporativno ovlasti da osigura da se svo održavanje koje zahtijeva kupac može financirati i provoditi prema standardu koji se zahtijeva prema CAR 145?

Video: Tko ima korporativno ovlasti da osigura da se svo održavanje koje zahtijeva kupac može financirati i provoditi prema standardu koji se zahtijeva prema CAR 145?

Video: Tko ima korporativno ovlasti da osigura da se svo održavanje koje zahtijeva kupac može financirati i provoditi prema standardu koji se zahtijeva prema CAR 145?
Video: ВРЕМЕТО ИЗТЕЧЕ.САМО БЪЛГАРИЯ НЕ Е ПОЛУЧИЛА ПАРИТЕ ОТ ПЛАНА ЗА ВЪЗСТАНОВЯВАНЕ, ОСТАВКА НЕКАДЪРНИЦИ, 2024, Travanj
Anonim

(a) Organizacija će imenovati odgovornog menadžera koji ima korporativno ovlasti za osiguranje da se svo održavanje koje zahtijeva kupac može financirati i provoditi prema traženom standardu ovim propisom. Odgovorni upravitelj je dužan: 1.

Isto tako, ljudi se pitaju, s kojim je zrakoplovnim tijelom Opća uprava za civilno zrakoplovstvo GCAA uskladila svoj automobil 145?

Autoritet ? je implementirao AUTO 145 na temelju europskih Zrakoplovstvo Agencija za sigurnost EASA 145. dio s pogledom na usklađivanje zakonodavstvo.

Netko se također može pitati, što je organizacija iz dijela 145? EASA dio 145 je europski standard za odobrenje organizacijama koji obavljaju održavanje zrakoplova i komponenti zrakoplova koje su registrirane u EASA Države članice.

Nakon toga se također može postaviti pitanje koliko dugo se mora čuvati tehnički dnevnik operatera?

dvije godine

Koja je svrha GCAA CAR M?

Osnažuje GCAA proglašavati opću politiku za civilno zrakoplovstvo i predlagati zakone i propise.

Preporučeni: