Imaju li čepovi za ispuštanje ulja brtve?
Imaju li čepovi za ispuštanje ulja brtve?

Video: Imaju li čepovi za ispuštanje ulja brtve?

Video: Imaju li čepovi za ispuštanje ulja brtve?
Video: Замена секции алюминиевого радиатора 2024, Studeni
Anonim

The brtva čepa za ispuštanje ulja dolazi opremljen na nekim vozilima kako bi pomogao zadržati ulje od curenja oko oildrain utikač . Ovi brtve obično su za jednokratnu uporabu. Zahtjev treba zamijeniti svakim ulje promijeniti.

Na ovaj način, treba li čep za ispuštanje ulja podlošku?

Većina automobila ima neku vrstu perilica . Vas čini ne željeti da se previše zategne odvodni čep zaustaviti aleak kada je pravo rješenje a perilica . ja volim podloške iz Ulje Tite, oni su metalni i gumeni u sredini. Možete potreba donijeti odvodni čep u trgovinu dijelovima kako biste dobili odgovarajuću veličinu.

Nakon toga postavlja se pitanje što je čep za ispuštanje ulja? The čep za ispuštanje ulja je s navojem vijak izrađen od mekog metala (kao aluminij) s brtvom zategnutom na dnu ili sa strane motora ulje tava. Koristite dovoljno veliku tavu da uhvatite početni luk pod tlakom ulje to ishodi, prije nego što se protok stabilizuje i teče ravno prema dolje.

Također sam upitao, zašto ulje curi iz ispusnog čepa?

Može biti nekoliko razloga zašto vaš odvodni čep je propuštanje . Vaš utikač može upotrijebiti podlošku za pranje, zatvarač ili kombinaciju ove dvije komponente kako bi je zabrtvio. Također je moguće da utikač je ugrađen prečvrsto, uzrokujući the niti koje treba oštetiti i ulje do curenje van njih.

Koliko često trebate mijenjati čep za ispuštanje ulja?

Ček tvoj vlasnički priručnik za tvoj točne potrebe automobila, ali općenito se to preporučuje mijenjaš svoje automobili ulje svakih 7.500 milja. Nikada nemojte prijeći više od 10 000 milja ili jedan godine (što prije nastupi) između ulje promjene, jer to može dovesti do pregrijavanja ili nepopravljivog oštećenja brtve i brtve.

Preporučeni: